空氣壓縮機(jī)工作原理的詳細(xì)過(guò)程

空氣壓縮機(jī)屬于一種將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的工作機(jī)，是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械，它的種類多、用途廣，有“通用機(jī)械”之稱。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，在某些方面的技術(shù)水平也已經(jīng)達(dá)到國(guó)際較高水平，同時(shí)也更加拓寬了其應(yīng)用領(lǐng)域。這里介紹一下空氣壓縮機(jī)工作原理的詳細(xì)過(guò)程。

空氣壓縮機(jī)工作過(guò)程分為吸氣、排氣、壓縮及噴油過(guò)、排氣這幾個(gè)過(guò)程。首先在吸氣過(guò)程即進(jìn)氣過(guò)程：當(dāng)齒溝轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入 ，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)，當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流。

然后就是排氣過(guò)程：

主副轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面。當(dāng)齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。

接著就是空氣壓縮機(jī)壓縮及噴油過(guò)程：

在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過(guò)程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

最后就是空氣壓縮機(jī)的排氣過(guò)程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，(此時(shí)壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成(排氣過(guò)程)，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng)，其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。